建设机械还有希望吗,船舶行业还有希望吗？

船舶行业还有希望吗？

船舶行业作为军工发展重要的部分，近年来新承接订单与持订单数量均呈下行趋势，2020年新承接订单较上年下降0.48%为2893万载重吨，持订单数量为7111万载重吨，较上年下降12.92%。同时，行业上游原材料价格的大幅提压缩了利润空间，2020年利润总额为47.8亿元，较上年下降17.3%。受此影响，行业内的运营能力也逐年下降。总体看来，行业景气度的下降以及成本的不断上使得船舶行业发展面临较大阻力。船舶工业行业订单情况逐年走低军工行业是的支柱，承担国防科研生产任务，为武装力量提供各种武器装备研。

目前军工行业的基本分类主要有：核工业、航空工业、航天工业、船舶工业、兵器工业五个类别。其中船舶工业在确保的国防和推动国交通运输业、海洋开发业等重要国经济部门的发展方面具有不可替的大作用。2013-2020年国造船承接的新船订单与持订单整体呈下降趋势。

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对设计费“没涨”的浅见（个意见而，无意冒犯组织或个）市场问题。1供需关系：从甲方与设计院的谈价的情况来看，自从业以来，价格是不断下的，说明总体上设计院，活儿少。

2投入与产出：设计单位的成本主要就是工成本，产出的成果可复度高。议价能力当然不强。

所以本质上讲，设计院挣的是个以资质盖章和终身责任为担保的工时费。所以设计院的工作有被拆分的情况出现，即：盖章担保钱（套图费）和实际画图钱（私活佣金）。二甲乙方的分工曾几何时，设计院也是朝九晚五的类体内铁饭碗。土地财之后，随着房地产市场化，设计行业随之跟进。传说2000年左右，设计费随便定，活儿到接不过来。

遥想那个粗矿的年，“产品力”“竞品分析”“配置标准”“限额指标”“标准化”这些反映资本利益的概念都还在娘胎里。那时设计院们面临个可能绝大数设计院自己都没意识到的时选择。

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大学学机下械专业，那是不过了。生在世，没有技之长，在当今社会，就是废，那就是白皮个。

在当今社会难以生存，生活质量不降，后果不堪设想。机械专业，在未来发展模式上，向高科技进军发展史上，走向自动化路，越走越宽敞。搞好选项，走向未来！感谢邀请！

自己的路，自己走。走好自己的路，越走越宽广！祝走向成之路～～～～！

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还要接受府的培训，属于行业准入，获得特种证书后才能准入。根据府特种设备规定。

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看了看很伙伴的回答，基本上是委屈和抱怨，不看好机加工行业。作为个在机加工行业摸爬滚打了十几年的老经验，觉得有必要站出来说几句。首先，要亮明自己的观点：这个行业是有前途的，关键看怎么！、先来分析下，为什么大都不看好机加工行业1.机加行业不是个“高大上”的行业工作环境糟糕，满油污，工作枯燥，动不动还有事故；工资低，老板黑心，计件付费，拖欠工资；行业从业员普遍学历不高。。。。

等等等等。和金融、互联网、文化娱乐产业相比，简直low的不要不要的。2.这个行业出成绩慢，提慢。机加工需要学的东西很，数控编程，机床操作/维护，看图纸，编工艺，选刀，检测。。。

这些都需要很专业的知识，都得要懂些。另外，刀崩了，丝锥断了，怎么老有刀纹震刀，产品不稳定。。。每天还有数不的疑难杂症等着去解决。

从生瓜蛋子愣头青到老，没个几年是出不来的，提慢。3.好像不是很重视这个行业。